轴承出问题逃不出这5个原因轴承损坏的30种形式和对应原因

  轴承损坏根本原因有：1）材料疲劳；2）润滑不良；3）污染；4）安装问题；5）处理不当。

  大体上讲，有1/3的轴承损坏原因是材料疲劳；有1/3是润滑不良；另外1/3是污染物进入轴承或安装处理不当。

  保持架上颗粒物及滚道面磨损，润滑脂（剂）变色。通常该种情况都是安装过程不洁所致。

  表面磨损呈镜面状，色泽呈蓝色或棕色。此种情况时由于润滑不足造成的，应该是润滑状况，重新确定润滑周期与油封。

  内、外环工作表面都有间距等于滚子之间的距离的凹痕。其原因是安装时未敲击在正确的环上，或是在圆锥轴上推进过度、或在静止状态负荷超载所致。

  工作表面与滚子表面布满凹痕，可能是安装时带入异物或是润滑剂异物以及周围环境等。轴承安装清理洗涤干净，使用干净的润滑剂并检查油封。

  在滚子端面与引导挡边摩擦，产生刻痕及变色。此情况是由于过大的轴向负荷下滑动或润滑不足引起的。此类损坏可选择黏度较高的润滑剂。

  在滚道负荷区开始端与滚子有磨伤及局部变色，这是由于滚子进入负荷区，突然加速所造成的。

  内环内孔与外环外表面有刻痕及局部变色，此种情况是环与轴或轴承箱有相对运动所致。解决的唯一办法是加大环与轴或轴承箱的配合过盈量来防止相互转动。轴向制动或夹紧没有办法解决此类问题。

  滚道、滚动体表面或大断面小而浅的坑痕，呈结晶状的破坏状。这是由于润滑不良所致。例如：少油或由于温升所造成的的粘度改变，使油膜无法将接触面分离，表面有瞬间的接触。

  轴承环与轴或轴承箱之间有相对运动才发生的现象。这是由于太松的配合或轴承座变形所致。

  滚动或滚动体表面有暗棕色或灰黑色的直条痕或麻点。当电流通过轴承时，轴承零件表面会发生熔接现象。

  在两环中有一环径向对称位置有明显的受力痕迹，且又表皮剥落。这是由于轴承箱变形、椭圆压缩所致，重新制造轴承箱。

  滚道表面剥落，并有与滚子间距相等的印痕。这种是不正确安装引起的轴承在静止状态负荷过度。其他的细微印痕可能是安装时带入的异物或润滑剂中的异物。

  此裂痕为崩裂的缺口，通常只发生在一边。这是由于野蛮敲打通过滚动体将里传递到套圈端面形成冲击力所致。请勿直接敲打轴承环。

  裂痕通过全断面。这是由于轴承内环的干涉配合太大或是在圆锥轴上过度推进所造成的。

  在内环上为横断向，在外环上则为圆周方向。是由于配合太松或是轴承箱形状不佳引起的。

  轴承环的滚道表面剥落。相对于此处剥落的外表面有腐蚀现象。有配合太松或轴承箱形状不正确所致。

  (运转世界大国龙腾 ztnxnt龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦C E MB MA)

  轴承是制砂设备的中一种举足轻重的零部件，也是易磨损部件，轴承故障发生后如果不及时修复，会导致轴承间隙过大，进而影响制砂生产效率的提高，下面给大家介绍轴承经常发生的故障原因以及解决方法。

  解决方法：轴台肩不适当可能会引起轴承弯曲，要重新加工轴的倒角或者加轴肩卡环，消除应力。

  解决方法：静止状态下，油位应不高于下方滚动体的中心，或者保持横油杯的安装方向与轴承转动方向一致。

  解决方法：轴颈尺寸过大可能会引起轴承内部间隙过小，因此就需要重新加工轴颈，使轴和轴承配合适当。

  解决方法：轴承箱孔材质过软导致的，能扩大轴承箱孔，还可加入铜制衬套，加工至合适的尺寸大小。

  以上给大家介绍了轴承易发生的16个故障，以及对应的故障缘由分析和方法介绍，轴承在高速运转下易出现故障，因此，需要及时检查轴承的使用情况，保证砂石生产线的正常运行。