轴承的拆卸_

  配合三臂的强力拉拔器使用,用来拉 拔轴承内圈可尽量不损坏轴承 以最大轴颈尺寸为基准的选择范围:

  •全新创意的3种弹簧式拉拔器 •先进性: •简单而快速 •安全 •模块化设计

  中等到大型尺寸&紧配合 中等到大型尺寸 紧配合 n6: 固定型EAZ 固定型

  仅用于CRB轴承内圈的装拆 轴承内圈的装拆: 加热法 - 仅用于 轴承内圈的装拆

  可能的原因 压力配合过紧 过度腐蚀 轴承和轴已经熔为一体 - 冷焊 解决办法 选择更大类型的拉拔器 -建议采用最大张开宽度比轴承外径大 建议采用最大张开宽度比轴承外径大50%的拉拔器 建议采用最大张开宽度比轴承外径大 的拉拔器 尝试敲击轴承,然后拉拔 尝试敲击轴承 然后拉拔 使用防锈油渗透,然后快速拉拔 使用防锈油渗透 然后快速拉拔 轻度加热轴承(注意不损伤轴 然后快速拉拔 注意不损伤轴) 轻度加热轴承 注意不损伤轴 ,然后快速拉拔 使用热油浇(150度),然后快速拉拔 使用热油浇 度 然后快速拉拔

  敲击轴承 轴承的钢件会粉碎 碎屑可导致非常严重的伤害 气割轴承—— 建议不要对轴承进行气割！ 建议不要对轴承进行气割！ 气割轴承 润滑脂可能起火或爆炸 极易损伤轴和轴承座 燃烧密封件产生的气体可能会引起肺部损伤， 燃烧密封件产生的气体可能会引起肺部损伤，熔化的密 封件可导致皮肤烧伤所以必须戴上 PVC手套做处理 手套做处理 在气割轴承时,对氟化橡胶的密封件特别危险 在气割轴承时 对氟化橡胶的密封件特别危险 在超高温(~300°C, 600°F)下可生成有毒氢氟酸气体 在超高温 ° ° 下可生成有毒氢氟酸气体 熔化的材料会烧穿衣物和皮肤

  －拆卸一般配合的传统方法 轴承安置方式 圆柱轴承座 圆锥轴承座 紧定套 退卸套 小轴承可用拉拔器或以金属套筒和榔头等组合 加以拆卸

  拉拔轴承内圈 v拆卸后的轴承理论上还能接着使用 拆卸后的轴承理论上还能继续使用

  因为它相对于其它方式有以下技术上的优越 性: 简单方便 节约时机及金钱 安全及可靠 对轴没有损害 简化了设计 -没有键槽及花键

  大型紧定套和退卸套留有注油孔 (正常的情况轴径》170mm) 正常的情况轴径》 正常的情况轴径

  Stage 6 – Oil Power注油法拆卸 注油法拆卸 什么是注油法 什么是注油法? 注油法

  利用高压油的作用来拆卸使用干涉配合的机 械零件， 械零件，包括 轴承 环状工件( (例如齿轮,铁路用飞轮) , )

  Stage 6 – Oil Power注油法拆卸 注油法拆卸 为什么采用注油法 为什么采用注油法? 注油法