艾力绅-太平洋汽车

  p1、艾力绅和奥德赛的区别是外观不同、动力系统不同。/pp2、奥德赛和艾力绅车体尺寸不同、动力系统不同。两款车外观方面风格也略有不同，可是认真相比的话设计风格全是一样，奥德赛的曲线更为圆滑，艾力绅的曲线更为粗广和锋利，风格更为激进派。/pp3、艾力绅跟奥德赛最大区别有定位不同、外观不同、车身尺寸不同、内饰设计不同、侧身位置不同、内饰配色不同等。定位不同 艾力绅定位比较偏商务，而奥德赛则是主打家用。/p

  p1、如果单从配置去聊购车性价比，别克GL8会更香一些，毕竟价格实惠公道一点。动力对比 在动力对比这一块，别克GL8的数据表现会比本田艾力绅更为优秀一些，但是在油耗方面，确实本田艾力绅更有优势，毕竟它是一辆混合动力车型。/pp2、艾力申是在奥德赛基础上打造的商用MPV车型，能够说是奥德赛的增强版，价格与别克GL8基本处于同一价位区间。设计方面，GL8和艾力申都采用了家族式的设计风格，颜值可以说不低，两者都相当商务化。/pp3、艾力申的表现就更好了，两腿之间大概有3拳空，头略小，有3个手指。同时我们也注意到爱力申的第三排座椅明显比别克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可调，乘坐舒适性几乎和第二排持平。/pp4、两者各有优势，从空间和动力看还是GL8更好一些。/p

  p1、在动力对比这一块，别克GL8的数据表现会比本田艾力绅更为优秀一些，但是在油耗方面，确实本田艾力绅更有优势，毕竟它是一辆混合动力车型。/pp2、两者各有优势，从空间和动力看还是GL8更好一些。/pp3、别克GL8更好一些，别克GL8的舒适度更高，整体设计感和外形都更好看一些，性价比也是别克GL8更高一些。2020年4月12日，新新一代别克GL8 艾维亚家族上市。/pp4、不过相比之下，GL8看起来更注重设计，而艾力申的设计则有点简单粗暴。动力系统上，GL8搭载0T涡轮增压发动机，上限功率260马力，最大扭矩350牛·米，传动系统为6速自动手动变速箱。/p

  p1、品牌方面：艾力绅属于东风本田品牌；gl8属于别克品牌。/pp2、设计方面，GL8和艾力申都采用了家族式的设计风格，颜值可以说不低，两者都相当商务化。不过相比之下，GL8看起来更注重设计，而艾力申的设计则有点简单粗暴。/pp3、能够准确的通过个人需求选择。别克GL8和艾力申哪辆车更好更值得入手力量Gl8有两个动力总成，一个是传统的5自吸(147 kW，253Nm)6速自动手动变速箱，一个是0t涡轮增压(191 kW，350Nm)6速自动手动变速箱。/pp4、从车身数据分析来看别克GL8有着绝对的优势，各项数据都要比艾力绅大一些，把两车放到一起，一下就体现出了GL8的魁梧，不光外形魁梧，内部空间也是别克GL8更胜一筹。/p

  p别克GL8更好。静态对比 选取两辆各为自家品牌中等配置的车型，且价格比较相近，是不少消费的人在买车的时候会考虑过的两款车型。/pp总体来说品牌方面，GL8略胜于艾力绅，产品本身表现，GL8各方面也要比艾力绅好一些，但相对应的，要付出比较多的费用。外观设计上：GL8和艾力绅都采用了家族式设计风格，颜值可以说都不低，而且都颇具商务感。/pp两者各有优势，从空间舒适度看还是GL8更好一些。外观对比 外观设计上，GL8和艾力绅都采用了家族式设计风格，颜值可以说都不低，而且都颇具商务感。/p

  p艾力绅属于东风本田，不是广汽本田，广汽本田生产的和艾力绅一个平台的车型是本田奥德赛。/p

  p艾力绅属于东风本田推出的一款中高端MPV。/pp东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洁洗涤及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统。/pp可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。本田艾力绅外观时尚、线条流畅、内部设计合理、中控大气、造型沉稳优雅、空间宽敞充裕、操控舒适、油耗经济。/pp本田艾力绅延续了其概念车的设计只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰从而突显其注重细节的一面。贵士的外型特点体现出设计的大胆创新：流线型的车身造型、拱形车顶、大面积玻璃的运用包括将车柱隐藏起来的全景式玻璃车窗和通体的玻璃天窗。/pp艾力绅外观：/pp全新艾力绅拥有四种车身颜色，分别为彩晶黑、炫金银、晶耀白、铂雅棕。全新艾力绅的动感前脸，拥有着凸出感强的贯穿式大型格栅、有厚度的强有力的发动机罩和支撑大块构造的大胆的运动包围造型，凸显了厚度和力度。/pp在中网进气格栅处以精致优质的格栅和动感的飞翼共同加饰，体现了大胆和动感。全新设计的LED熏黑组合尾灯，更立体且更有厚重感；18寸铝合金轮毂设计通过放射状的多条穿透式辐条，体现出向外的延伸感与品质感。/p

  p回答如下: 2022款艾凳巧力绅油电混合电可以跑320公里可以充电的/pp，严以律己，宽以待人。对自己，不悔粗蠢要太放纵，对别人，不要太苛碧陪刻。人与人之间都是相互的，如果你自己做不到，就没理由去过分要求别人。在努力做好自己的同时，学会给别人多一些宽容，世界会因为这样变得更加温暖。/p

  p您好，艾力绅2022款纯电续航能力可以长达900公里。这款车的综合最大功率达到158kW，综合工况最低油耗5.9L/100km，续航里程辩粗长让纯达携滑镇900km。/p

  p2022款艾力绅豪华版 目前行驶3000KM/pp市区油耗 6.8 快速路 6 高速 7/pp听说塞纳油耗还不到皮芹6才5点多，塞纳答握清油耗清前为啥这么低呢，还是2.5。因为艾力绅高速时油耗大于塞纳，但是低速是比起少。/p

  p 家庭用车注重的是省油、实用，以及造型美观，能够很好的满足上述要求的车型其实比较多，但是热门的当属塞纳和团斗乎 艾力绅 （ 查成交价 车型详解 ）两款车。/pp 塞纳和艾力绅哪个好 哪款车更值得入手 /pp 1、外观方面 /pp 塞纳外观采用了“One-motionStyle”的一体化设计，前脸为子弹头式，进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅，时尚大气，五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。/pp 2、内饰方面 /pp 塞纳方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制，如果你能说标准的英语就很好用了。说实话这个方向盘大爱，很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。中间区设计想驾驶员倾斜保证操作便捷造型不错。东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深塌悉、浅两种内饰颜色，销厅配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。/pp 3、动力方面 /pp 丰田塞纳的3.5升自然吸气发动机具有269马力和332牛·米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4700转每分钟，上限功率转速为6200转每分钟，配备了双vvt-i技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是6at变速器。本田艾力绅搭载了一台2.4升发动机，并匹配了5速自动变速箱，还提供了两驱和四驱两种版本车型。对于国产Elysion的动力应用，厂家还尚未公布，其非常有可能会共享已应用于思铂睿的2.4升发动机，拥有181马力的上限功率输出。/pp 小结： 塞纳和艾力绅两款车型都是很不错的，具体购买哪一款车还是要看自身的需求，其次是车辆的配置，其实配置也不需要有太高，但全液晶中控屏和液晶仪表盘还是要有的。除此之外，ESP、胎压监测、ACC自适应巡航、主动刹车系统、车道偏离预警系统，车网互联功能等也要收入其中。在购车之前可以先到4S店进行试驾，再进一步了解两款车的不同之处，才可以买到最对自己最合适的车。/pp （图/文/摄： 李林伟）/pp @2019/p

  p艾力绅起步时有异响一般都是挡位不合适造成的，手动挡高档位低速度加油时会有震动，并且很多时候会是整个车厢发出嗡嗡声，当有该异响时，应该降档提速。/pp如果异响仅在怠速或低速运转时存在，发响的原因有/pp活塞与气缸壁间隙过大；/pp活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大。/p

  p皮带松动或皮带老化。东风本田全新艾力绅于2021年12月30日晚正式上市，艾力绅通电后滋滋响是皮带松动或皮带老化。东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统，集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合，既对环境友好，更有出色的静音体验。/pp style=text-align: centerp

  p至于异响这样的一个问题，与车辆底盘的橡胶衬套性能老化有关，汽车橡胶衬套是用在底盘活动部件，与刚性车身连接位置的是汽车底盘最后一道震动的隔绝墙。而那些某系车型底盘扎实厚重的感觉，那种干脆利落的过减速带的感觉，实际上的意思就是由这个部件所传递到驾驶者的。/pp橡胶衬套与底盘结构型部件同样由于受制作成本的影响，不同档次的不同车型所用到的橡胶衬套的质量也是不一样的，而其寿命自然也是有差异，所以一辆车开久了，橡胶衬套自然就开始老化，从而让老司机们感觉到所谓的底盘松散的感觉。/pp注意事情：/pp其实每一辆车都有不一样的原厂设定，若车辆使用的时间久了，像手机等日用品一样，同样是会有硬件老化的情况存在。而想要解决松散的问题，最简单的方法就是——换！/pp当我们确定是车辆的避震器发生渗漏等故障后，最好是马上换一根新的；另外提醒团友们，由于避震器都是一对的，并不能只更换一根，要和另一根没发生故障的一并更换。而至于橡胶衬套，我们大能自己去汽配城选购原厂或副厂的产品，再寻找汽修店让维修技师更换，这样也更加实惠和方便。/p

  艾力绅仪表台会发出咔咔咔的声音,一通电就响好像时针走动那样。只要着车了就会偶然会响12款尊贵版。

  p现在的车辆都是电子设备的多了，当打开点火开关的时候，基本上用电器都通电了，他们都有自检功能，也就是自己先运转，达到正常的工作状态，仪表台里边会有翻版电机，导航风扇等等，只要不是长响就不是大问题，如果影响太大，那就要进维修店检查了/p

  p选择纯电动模式就好，这时候发动机停止运转，不消耗燃油，就是用电行驶的。/p

  p能量需求小。本田艾力绅混动版官方发布的信息中，当车辆能量需求较小时，辅助动力用电系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。/p

  p这个车是自主发电的 不需要单独充电 40迈以下是用电 油耗仅需5.9/p

  p启停。19款油电混合艾力绅带发动机启停。艾力绅混动会在低速状态下使用纯电行驶，是说基本在在停车状态时候都是纯电模式，发动机在纯电模式的时候都是不运转的/pp style=text-align: centerp

  p艾力绅变速箱是钢带的。/ppCVT变速箱的表现还是可圈可点的，动力输出比较直接，即便是在巡航时紧急制动也能及时反映，对动力的处理非常恰当。/pp本田为增加驾驶乐趣，在变速箱加入S档模式，当挂入S档后，发动机转速将维持3000rpm左右，那种动力可谓随叫随到，如果说D档的状态是小打小闹，那么S档就可以用“蠢蠢欲动”来形容。/pp本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。/pp东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。/pp外观：东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，外观多处加入了镀铬装饰，整体感觉大方漂亮。/pp内饰：内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用。”/pp空间：东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，但由于三排座椅设计，后备箱容积较小。/pp操控：东风本田艾力绅的视野开阔，方向盘指向清晰；底盘扎实，高速行驶平稳；悬挂偏软；网友反映路噪明显，各类异响比较多见。/pp动力：动力方面，搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机，动力输出比较一般，网友反映提速慢，高转速下发动机噪音较大。/pp油耗：根据大部分网友的反映来看，东风本田艾力绅的燃油经济性较好。/p