汽车供应链资讯-最新汽车供应链行业动向-盖世

  在排放标准愈发严苛以及电动化趋势越来越明显的当下，“超变擎”VC-TURBO的技术价值无疑为传统内燃机的发展提供了一种新的解决方案。依托“超变擎”VC-TURBO以及“技术流派”身份的强化，东风日产在后续市场之间的竞争中将新增一份关键性制胜砝码。 由于设计原因，燃烧室容积和气缸工作容积的参数值固定不变，所以这也导致了传统发动机的压缩比不可变动。在物理学上，固定的压缩比并不能充分的发挥发动机的性能。当发动机在小负荷低转速...[详细]

  里卡多战略咨询独有的全持有成本（TCO）模型，曾为加州燃料电池联盟（CaFCP）提供经济建模，用以评估未来燃料电池卡车和支持商业运营所需的氢气站的总成本。全持有成本（TCO）模型被用于评估商用厢式车和卡车的燃料电池技术。该模型通过计算关键经济指征，包括初始投资、维护和运营以及投资回报期和内部收益率，评估以新动力总成技术为特征的未来车辆，包括天然气、电池电力、混动和氢燃料电池，从而对未来汽车的经济可行性进行评...[详细]

  1885年，戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫在车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机，从那时起，斯图加特成为了世界汽车工业领域一颗冉冉升起的明星，奔驰和保时捷的总部都坐落于此。1896年，在底特律的一间租用厂房里，亨利福特造出了他的第一辆汽车。此后，这座汇集了通用、福特、克莱斯勒美国三大汽车公司的城市一度被冠以“世界汽车之都”的称号。时至今日，中国，坐拥着全球最大的汽车市场，拥有世界最庞大的汽车消费群，这是否...[详细]

  近日，山东华盛橡胶集团举行年中经销商会议。其间，此公司召开“倾听市场声音，提升公司服务”品牌洽谈会。宣布3-5年规划华盛橡胶集团董事长张树林，副总经理张静，华盛橡胶PCR营销副总经理吴柏吟，海倍德橡胶工厂副总经理万金申，海倍德橡胶工厂副总经理吴东飞，宏盛橡胶科技工厂副总经理吕建民等，出席会议。张树林在会上致辞，并介绍了华盛橡胶集团的现状。据介绍，华盛橡胶2016年成立集团技术研发中心，吸纳轮胎资深技术专家...[详细]

  在前不久的亚洲CES展上，全新奔驰GLE凭借着动人的“舞姿”着实火了一把，一张动图让大家感受一下：绝对不能误会，...[详细]

  在全球汽车市场所面临的合规性挑战中，全球的油耗法规不论是在中国、欧洲，还是北美，如果换算成二氧化碳排放，其...[详细]

  何为更优质的可持续出行服务？采埃孚2019年技术日正式提出的“衡以行道”（#MobilityLifeBalance）或许能给出最好的诠释。为了更好地满足终端用户的出行需求，采埃孚希望能够通过提供一系列的技术产品和服务，“平衡现实和理想的出行生活”。在2019技术日上，采埃孚展示了其在电驱动、无人驾驶和集成式安全等方面的最新技术。新一代 8 挡混动自动变速器获第二大订单为帮助汽车制造商满足更为严苛的排放标准，采埃孚通过创新智能设计...[详细]

  计算机辅助工程，尤其是数值计算，在缩短开发时间和降低整个设计过程的总成本方面起着至关重要的作用。在产品设计早期阶段，数值分析是唯一可以快速的对概念做验证的工具。一旦设计师将自己的创意和想法转化为几何模型，不同的仿真方法就可以预测其概念的行为是不是满足客户的期望和要求。图1.热分析与光仿真其中有许多可能是矛盾的，比如预期的光亮度、亮度面临设备在某指定点允许的温度极限的不一致。整个装配的热分析，包括详细...[详细]

  日前，国外某知名媒体，按照轮胎企业在2018年的营业收入，发布了34强榜单。轮胎世界网梳理发现，中国共有12家轮胎企业上榜，包括中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮集团、上海华谊、三角轮胎、贵州轮胎、风神轮胎、浦林成山、青岛双星等。正新橡胶、建大轮胎、南港轮胎，是来自中国台湾的轮胎制造商。此外，中国企业控股的倍耐力、锦湖，分别排在第7和第16位。在所有轮胎企业中，普利司通以242.47亿欧元（约合人民币1880.4亿元）的营业收入...[详细]

  采埃孚集团公布，按照其与华域汽车系统股份有限公司（“华域汽车”）就双方转让上海天合汽车安全系统有限公司（“STASS”）及上海萨克斯动力总成部件系统有限公司（“SPS”）的股权而签署的一系列协议之规定，STASS与SPS的股权转让项目的交割均已经在2019年7月3日完成。其中，采埃孚集团旗下的采埃孚（中国）投资有限公司以6,516万元人民币的价格向华域汽车出售其所持有的SPS的50%的股权；交割完成后，采埃孚集团不再持有该公司任...[详细]

  （图片来源：丰田官网）盖世汽车讯 据外国媒体报道，丰田（Toyota）宣布，2020年款汽车将开始配备两项新技术。其中一项技术是自动关掉发动机（Automatic Engine Shut Off），该技术将与丰田的无钥匙点火系统（keyless ignition system）一起工作，大多数2020年款汽车都将提供该技术。如果汽车长时间处于不熄火状态，该技术可让汽车自动熄火。目前，丰田汽车会提醒驾驶员，是否无意中让汽车长期处在运作时的状态，没有熄火，但是，还无法自...[详细]

  近日，在中策橡胶集团有限公司股权出售过程中，这家企业由于资产负债率高，引起各方关注。上海证券交易所对此专门提出问询，促使收购方之一杭叉集团补充披露相关联的内容。6月28日，杭叉集团就中策橡胶负债率高的原因，作出详细解释。银行借贷占大头多个方面数据显示，2017、2018年末，中策橡胶的流动资产分别为105.04亿元、114.67亿元，同期流动负债分别为112.41亿元，130.29亿元，资产负债率分别为67.34%、65.37%。其中，负债结构以短期银行...[详细]

  （图片来源：Benet Automotive官网）盖世汽车讯 据外国媒体报道，当地时间7月3日，日本帝人株式会社（Teijin Limited ）宣布，其已同意从Jet Investment公司手中，全资收购捷克汽车复合材料和零部件供应商 Benet Automotive s.r.o.（Benet），收购的具体条款还尚未被披露。Benet公司总部在捷克共和国的姆拉达博雷斯拉夫，是汽车行业复合材料零部件的一级供应商，提供先进的碳纤维增强型和玻璃纤维增强型塑料成型技术，和汽车涂...[详细]

  由于经济稳步的增长放缓和消费的人需求持续走低，2019年已逝去大半，却仍看不到任何缓解迹象。国六标准的提前、新能补贴退坡、双积分政策以及全球统一的轻型车测试程序(WLTP)的落实实施，多方位政策迫使全球传统汽车产业加速电气化转型，与此同时，汽车业内分分合合，波动不停。在此，盖世汽车将今年上半年汽车行业所发生大事件进行梳理，并提取出10个汽车热点事件，内容如下： 大众福特“联姻”，全球最大轻型商用车合作诞生同为全球知...[详细]

  大族激光智能装备集团7月3日-7月6日上海新国际博览中心2019上海汽车装备展展位号：W4-F017月3日，上海汽车装备展，大族激光智能装备集团隆重推出智能焊装线产品并召开发布会。大族激光智能装备集团焊接销售总部、智能焊装产线总经理王祥、IPG大中华区总经理周建波、佛吉亚座椅全球采购总监Alberto Bulli、深圳恒拓高股份有限公司董事长王真立、上海虎焊科技总经理杨韧钢、普雷茨特中国区营销总监刘良民出席本次发布会。发布会现场...[详细]

  来自德国腓德烈斯哈芬/克莱特维茨的消息。采埃孚将在马上就要来临的IAA 法兰克福车展上展示下一代出行方案。集团正致力于扩展产品组合，推 出混合动力和电驱动技术、主动底盘系统，以及安全的无人驾驶技术等 产品，旨在为未来出行提供更具吸引力的解决方案。通过这一些举措，采 埃孚更好地满足最终用户出行的需求，正如在“衡以行道” （#MobilityLifeBalance）的主题宗旨在于：平衡现实和理想的出行生 活。 作为技术集团，采埃孚的战...[详细]

  作为汽车行业焊装领域的领军企业，实耐固以全新品牌形象盛装出席2019上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS2019)，并重磅推出了基于工业4.0理念全新设计开发的智能焊钳及SCADA监控系统。2019年7月3日，北京实耐固连接技术有限公司(SNG)在上海浦东嘉里大酒店举行了全新品牌形象及智能焊钳系统新闻发布会。作为汽车行业焊装领域的领军企业，实耐固以全新品牌形象盛装出席2019上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(AMTS2019...[详细]

  7月3日-6日，第十五届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会将在上海新国际博览中心隆重举办。作为汽车行业的卓越合作伙伴，Festo将携诸多适用于汽车行业的典型产品和技术应用参展（展位号：E2-D12），全面展示面向汽车行业的柔性生产和最新数字化产品和创新解决方案，助力汽车制造装备技术实现高效、柔性、智能。动动手指，可移千斤——Festo气伺服平衡吊套件YHBP此次AMTS展会上，Festo气伺服平衡吊套件YHBP将在中国首发。得益...[详细]

  今天上午，备受期待的AMTS 2019第十五届上海国际汽车制造技术与装备及材料展在上海新国际博览中心盛大开启！智能工厂移动机器人专家——仙知机器人以“携手产业伙伴，驱动智造未来”为参展主题，携自主研发的核心技术、硬核产品和智能产线物流解决方案实力亮相W1馆-D26展位！仙知机器人展台W1馆-D26 本次展会是国际汽车制造技术、装备与材料展览行业盛会，聚焦智能网联、车身轻质结构、AR/VR、信息化、数字化生产等高新科技。通...[详细]

  当一个消费者开着一辆新车离开停车场时，他们盼望它处于一尘不染的高颜值状态。汽车的颜值不仅取决于汽车造型的设计，很大程度上还受到汽车表面的瑕疵和损伤的影响。在最终交付之前，尤其是在主机厂物流过程中，车辆暴露在各种恶劣环境中，可能会引起损坏的潜在风险。这就是怎么回事全世界汽车行业依赖于德莎临时表面保护解决方案来能够由内而外的保护汽车的各个表面。德莎临时表面保护胶带易于使用和移除，在制造、装配和交付过程的每一...[详细]