【48812】哈尔滨轴承-调心滚子轴承

  调心滚子轴承是内圈有两列滚道，外圈为球面滚道，翻滚体为鼓形的轴承。外圈滚道面中心与轴承中心共同（参照图一），内圈两条滚道相对轴承轴向倾斜成一视点，轴承可主动调心，因此不易受轴与轴箱座对准差错或轴曲折的影响。除接受径向载荷外，轴承还能接受必定的双向轴向载荷，适用于接受振荡，冲击载荷的场合。

  调心滚子轴承装有很多长而对称的大直径滚子，可接受会集载荷。滚道的特别结构和滚道外表的最佳质量确保了调心滚子轴承，C 及 CA 型轴承具有最小的冲突。与传统的调心滚子轴承比较，这些轴承的运转温度较低，可接受较重的轴向载荷，或可达较高速度。HRB调心滚子轴承带有圆柱内孔或圆锥内孔。240 和 241 系列轴承的圆锥内孔锥度为 1:30（后置代号K30），而其他轴承的内孔锥度为 1:12（后置代号 K）。

  此类轴承具有对称滚子带有冲压钢板坚持架。导圈由内圈定心。EC 型轴承选用加强型滚子，来进步载荷才能。C 型轴承滚子和滚道外表光洁度经优化加工，有助于滚子引导，并可削减冲突。

  此类轴承具有对称滚子，内圈有挡边。导圈在两列滚子中心，从内圈定心。坚持架为一体式黄铜或钢制机削架。CA 及 ECA 型选用 C 型式的外表加工，ECA 型带有加强滚子，来进步承载才能。

  为了便于有用光滑，规范型 HRB 调心滚子轴承外圈带有环状油槽和三个油孔，但外径小于 150mm 或 180mm（随不同系列而定）之 C 型轴承及一切 213 系列轴承在外。后缀W33 用于表明 C、EC、CA 及 ECA 型轴承外圈带有油槽及油孔。

  调心滚子轴承的规划，令其具有主动调心功能，即轴承自身可调理内、外圈间的视点对准差错。在正常载荷及作业条件下，内圈翻滚时，容许存在右表中给出的不对心值。

  规范调心滚子轴承具有一般级径向内部游隙。但实践使用中简直一切的轴承都适用于C3游隙供货，有些乃至到达更大游隙C4。有些尺度能够小于一般级的C2游隙供货。各种游隙的极限值列于第 67~68 页表5.25和表5.26中，并于 ISO5753-1981 相符。这些数值适用于零丈量载荷及未装置时的轴承。

  规范调心滚子轴承通过特别热处理，运转温度高于 +200℃时亦不会发生任何不答应的尺度改变。

  为了确保轴承运转令人满意，轴承必定要接受有必定的最小载荷。调心滚子轴承也不破例，否则在轴承高速翻滚时，滚子和坚持架的惯性力以及光滑剂冲突对轴承的翻滚会有晦气影响，或许会引起滚子与滚道间发生破坏性的滑动。所需施加的最小径向载荷可用下式预算。

  轴承支撑的部件分量，加上外部作用力常已超越所需的最小载荷。如未到达最小载荷，应向轴承施加辅佐径向载荷，如增大皮带张力，进步空转力矩。