卡罗拉-太平洋汽车

  卡罗拉扳手灯显示小扳手是提醒换机油或是提醒做保养。其实这只是根据公里数而出现的提醒。消除法：把仪表的里程调到分段里程A按住不动同时关掉钥匙3-5秒，再打开钥匙，机油保养灯会闪，直到不闪了就好了。

  卡罗拉eco灯不亮说明车上的eco节油模式以关闭。以下是关于eco的更多资料：1、eco模式分为主动式和非主动式，不同之处在于主动式有独自的按键，车主可以再一次进行选择是否开启，当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。2、非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估驾驶行为，如果当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。3、大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在Nu002FP挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。

  丰田卡罗拉加速有异响的原因：1、减震的平面轴承损坏或安装不到位造成。2、减震胶的老化或损坏导致。3、发动机零件磨损严重或者装配、调整不当等导致。4、发电机、水泵等损坏导致。以下是关于发动机的更多资料：1、发动机是汽车的最重要的部件，其主要的作用是为车辆行驶提供动力，其地位无可替代。2、对于发动机的日常保养是必不可少的环节，车主要时常清理发动机上的油污，以保持发动机的清洁、干净。3、对于发动机油污的清洁，能够正常的使用湿布进行擦拭，若无法清洁干净，能够尝试使用普通的清洁剂进行清理，如果通过以上两种清洁，都不能将其清洁干净，最后能够正常的使用清水进行冲洗。

  卡罗拉常常使用的轮胎品牌是邓禄普，米其林，普利司通。以下是关于卡罗拉的更多资料：1、卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，新款卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机，使用1.8升自然吸气发动机的车型是一款混合动力汽车。2、1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出上限功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是cvt变速箱。3、1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，这款发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出上限功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的电动机上限功率为53kw，最大扭矩为163牛米。4、这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

  卡罗拉官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合这三种规格参数的机油型号都能够正常的使用。以下是关于卡罗拉机油使用的相关信息：1、卡罗拉机油W前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好。2、W后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。根据这个特性，如0W可适用在东北、内蒙古、新疆等地的冬季使用，在南方广东、海南则无需过分要求0W，能选用5W或者10W。20、30、40这种则根据发动机的性能来选择。

  卡罗拉1.2t的最高速度是180码。以下是关于卡罗拉1.2t的具体资料：1、卡罗拉1.2t是紧凑型的车型，2、卡罗拉搭载的是1.2T小排量涡轮增压发动机，36.2%的热效率是其一大特点，水冷式中冷器、缸内直喷、VVT-iW可变气门正时系统等等都是丰田最新的技术。3、在卡罗拉1.2T，行走在高速上的时候，安全的情况下最大的时速是120码。在条件允许的情况下，卡罗拉1.2T最大的时速在官方是数据中显示的是180码。

  卡罗拉加满一箱油，综合路况下能跑500公里左右，只跑高速的线公里左右。影响汽车油耗的因素有很多，除了受到汽车出厂时发动机排量和技术的影响外，还受气候、路况、司机的驾驶水平等因素的影响，所以说给出的数据偏向于老司机，并不适用于所有人。新款卡罗拉，在2019年8月份上市，带来了8款车型，包括5

  丰田卡罗拉1.2t油箱容量为55升。以下是有关丰田卡罗拉的更多介绍：1、卡罗拉是丰田旗下一款a级轿车，一共有两款发动机，一款1.8升自然吸气发动机，另一款1.2升涡轮增压发动机，搭载1.8升自然吸气发动机车型混动版。2、卡罗拉1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米最大扭矩，发动机上限功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟，这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、丰田卡罗拉1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米最大扭矩，发动机上限功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，且使用铝合金缸盖缸体这款发动机匹配是cvt变速箱。

  丰田新卡罗拉加92号或更高标号的无铅汽油，以获得最佳的发动机性能，一般的情况下没有太大的必要使用95号汽油，丰田允许使用乙醇含量高达10%的乙醇汽油。拓展资料：1、卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅度的增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。2、全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机带来更强悍的动力体验。卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上有很大的提升。

  卡罗拉混合动力没有补贴，国家补贴的属于新能源车型，需要外部充电，而双擎属于混动，会自动充电，不需要外部充电，所以不属于新能源，没有补贴。以下是相关联的内容介绍：1、在从燃油汽车向电动汽车过渡的过程中，有两种过渡车型，即HEV和PHEV，其中HEV不能外接充电，电池容量小，没有纯电动模式，节油潜力基本到顶了，而更接近EV的PHEV由于能外接充电，在有充电条件时，能节约更多的燃油。2、很多HEV专利技术掌握在丰田手中，补贴HEV就是补贴丰田，按他们专利生产会增大国产HEV的成本。3、连续三年中日关系极度恶化，丰田也没有像特斯拉那样放弃专利，国家给HEV销售大额补贴，可能引发政治问题。4、也是最重要的因素是HEV不需要外接充电，而今后汽车电动化必须要有充电网络，给HEV补贴，中国将兴起的充电网络建设高潮会很快降温，使中国的新能源汽车的普及将最少推后十年。可见给HEV补贴会阻止EV和PHEV的推广和普及，因此在中国没把HEV列入新能源汽车范畴。

  卡罗拉空载是160CM,满载是120CM。卡罗拉（Corolla），是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低，受到了当时消费者的热捧，到如今已发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

  以下是卡罗拉双擎波箱油的更换方法：1、先把卡罗拉油底壳里的油全部放光，然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，用D档R档切换，跑上5～10分钟。2、这时候变速箱会开始循环，会把油从接的管子里泵出来，先出来的是旧油，存在扭矩变矩器里，等出来的是新油颜色时，换油完成。以下是双擎波箱的相关介绍：1、双擎是属于完全混合动力技术，与其它弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅度的提高动力性能的同时，极大地降低油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术。2、双擎主要特征是油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自由转换为由汽油发动机驱动车辆。

  卡罗拉起步出现顿挫是一般的情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对来说还是比较明显的顿挫感。以下是扩展资料：1、出现顿挫这样的一种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。2、自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱，如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致没办法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

  卡罗拉节气门2至3万公里清洗一次，如果车辆怠速抖动大时，一般只需清理节气门即可处理问题。实际上，关于节气门多久清洗一次，并没有严格的标准，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从表面现象上看，当汽车出现怠速不稳的情况时，就应当考虑进行清理洗涤。节气门的介绍：1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。2、节气门上接发动机空气滤清器，下接发动机缸体，被称为汽车发动机的咽喉。

  2019款新卡罗拉的车味道不大，车味道处理方法：1、活性炭、纳米活矿石：在车内的角落多放些纳米活矿石，目前除异味这个办法最快速。用了一个月后要在太阳底下晒下，能够继续使用；2、草本治甲醛法：用一些草本植物提取液，这样的解决方法可以快速无污染的去除；3、用茶叶：将烧开的水泡茶，茶叶应多放，保证茶水浓度要够，当茶水蒸汽挥发的时候，用塑料小捅将其分放到车内熏蒸。水凉后，再加热水，如此反复几次，室内装修味道大幅度降低；香囊，香水、虽然没有去味功效，但有中和作用。

  全新卡罗拉2019款双擎挺好的，性价比不错：1、卡罗拉双擎采用了丰田家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其中0.0万元以下的车款为卤素，以上则为LED；2、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车

  卡罗拉后避震漏油的解决办法就是：1、丰田卡罗拉左后减震漏油确实出现了较多的个例，而且很多车主都是在不经意之间才发现的；2、例如在补胎的时候，后轮出现了异响，或是在保养的时候发现了。假如慢慢的出现了减震器漏油，一定要按时换，否则会存在严重的安全风险隐患；3、减震器漏油之后，车辆两边的承载力就会出现变化，那么长期以此就会对传动轴，轮辋等造成一定的伤害，但是正常的情况下减震器的寿命都是有10万公里，10万公里时才会重点检查看是不是需要更换，但卡罗拉减震器几万公里就出现了这样的，所以车主们需要注意。

  2019丰田卡罗拉缺点：1、缺点价格虚高，没有一点优惠，后期加装的导航没多久就坏了，油耗比标示的油耗高多了！材质太薄，前面的雾灯之类的东西要掉的感觉；2、最坑的就是襄阳天和丰田的店面，从买车开始，处处都是坑！非常后悔选择了这家店购买这辆车！当初准备全款，销售员建议我办分期，收取分期手续费，上牌手续费，强制到他们店里购买高额的保险；3、分期到期解押还要交钱！反正是离了钱不说话！保养期限也不按照厂家要求，没有征求我同意，提前三个月就做了首保！说好的送优惠券能够正常的使用，到用的时候还要强制消费才能减半使用。

  19年款卡罗拉评测：1、新车外观方面，2019款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更圆滑了，与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变；2、新车前脸采用大开口网状格栅设计，这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致，现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了，明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型；3、新车前大灯采用了一体式设计，呈现出一种刀锋状的设计，并且前大灯还采用了贯穿式设计，点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体，显示出新车更加的霸气外露。

  卡罗拉于1966年诞生，直到今天已走过十一代，成为全世界累计销量最高的车型。若要列举汽车发展史上非常成功、辉煌的车系，丰田卡罗拉毫无疑问会有一席之地。