航发的轴承有多恐惧？一分钟18000转寿数能超越5万小时！

  在现代航空工业中，航空发动机是飞机的动力源，也是飞机是否能正常运作的核心部件之一，可是，航空发动机傍边的轴承就像是机器的心脏，承载着巨大的转速以及负载，也能说是关键所在。

  所以，航空发动机的轴承不只要接受巨大的力气，还要在高温、高压、高速等恶劣环境下作业，其作业条件，可以说是极端恶劣和严苛的。

  航空发动机的轴承一分钟18000转，这一个数字听起来或许有些笼统，无法感受到其间的恐惧，可是让我们来做一个简略的核算，一分钟18000转相当于每秒钟滚动300圈，也便是每秒钟滚动300*360度，也便是每秒钟滚动了约108000度，这样的转速让人很难来幻想，轴承在如此高速下的冲突和压力也是十分巨大的。

  航空发动机的轴承还要接受巨大的负载，飞机在起飞和着陆过程中，会阅历巨大的加速度和减速度，这就需求轴承可接受高强度的冲击和振荡，此外它还要战胜空气阻力和飞机的自重，需求更大的力气来推进飞机的行进。